保险代理专员揭秘 买车险只选这四种，别再浪费钱给保险公司了

对于每一位车主来说，每年续保时面对密密麻麻的险种条款，简直是一场“智商税”的考验。1月22日，一位在隶属于公司授权范围内经营保险代理业务的资深从业人员，以“老司机”的身份发出一则提醒入木三分：买车险就买这四种，其他的统统都是在给保险公司送钱！\n\n这四种险种分别是什么？为何说其他险种不用买？本文结合保险代理的专业角度，为您深度剖析，看完再续保也不迟。\n\n### 第一：交强险（必须买，无奈却逃不掉）\n\n这是国家法律规定实行的强制保险制度，收费标准全国统一。不买交强险，车子无法上路，更无法通过年检。\n\n但如果只看交强险的赔付额度，其实是远远不够的。当发生交通事故时，交强险在对第三方（不包括本车人员和被保险人）的赔偿上限仅为：死亡伤残赔18万，医疗费赔1.8万，财产损失仅赔2000元。在当下的经济环境中，这点额度一旦追尾豪车或发生严重伤人事故，无异于杯水车薪快。因此，搭配商业险成为绝大多数车主唯一的出路，也是走向理性选择的起点：只挑那些真正能转嫁你无力承担的重大风险的险种。\n\n### 第二：第三者责任险（防止一夜返贫的护身符）\n\n老司机常说:“没有200万的三者险，都不敢出门开车。”话糙理不糙。三责险是专门赔付别人的——如果你撞了人或别人的車，交强险不够赔的部分，全靠它来兜底。\n\n如今在大城市中，死亡赔偿标准往往超过100万，加上报废的豪车、新车的贬值费用、受害者的精神损失……省下几百块钱的三者险保费，万一出事足以让一个家庭倾家荡产。建议各位车主，尤其是新手，强烈至少购买200万及以上的保额。在一线城市或跑得比较勤的车主，直接上300万也不足为过——“这笔省不了”。\n\n### 第三：车损险（保自己车的唯一防线）\n\n你会发现2020年车险制度改革之后，车损险的姿态不同往日——现在投保了车损险，爱车因碰撞、倾覆、火灾、暴雨、台风、泥石流等自然灾害造成的损失，甚至全车被盗抢（以往独立的盗抢险已包含在内），都可获赔。改革之后，车损险已成主干险种。\n\n更重要的是，它解决了之前玻璃单独破损、自燃、不计免额外负担。很多新能源汽车的车主更要选择：目前新能源汽车的的板块包含核心“三电系统”，也许某次托底导致的小磨损就达到数十几万元的维修账单。若不舍得买车损，“豪华大修账单”绝对超过数百上千的保费窟。对广大非技术流的普通车主而言，车损险就等于危机降临时的复活甲。\n\n### 第四：车上人员责任险（小钱防大道）\n\n也可理解为座位险，保护车身座位司乘安全及医补措施。若发生碰车而司机和乘客进了医院，